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  (300099.SZ)公告称，公司拟向特定目标发行A股股票，征集资金总额不超越10亿元，扣除发行费用后悉数用于“火箭发动机中心零部件精细制作及产业化项目(一期)”。该项目由全资子公司数字科技施行，建造周期24个月，达产后将构成火箭发动机推力室和涡轮泵中心零部件各120台(套)产能。

  公告显现，募投项目施行地址坐落山东泰安，旨在经过置办先进的3D打印设备、加工设备及检测设备，优化生产流程与团队装备，精准匹配商场对相关服务的需求，建造构成火箭发动机推力室和涡轮泵中心零部件各120台（套）产能项目。

  表明，该项目聚集火箭发动机中心零部件的精细制作与批产才能建造，直接服务于低轨卫星星座组网的国家战略。发动机占火箭制作本钱的54%，是降本增效的中心环节。国内企业遍及面对“设计才能超前、制作才能滞后”的窘境，缺少规模化的精细制作外协配套系统。公司使用本身精细制作优势，经过与深蓝航天等头部企业深度协作，直接参与可重复使用火箭发动机的批产供应链，为提高我国运载火箭的开展贡献力量。

  据悉，已与深蓝航天签署战略协作协议，以优先配套供货商身份接受其液体火箭发动机中心零部件的批量外协订单，包括涡轮泵、推力室等要害品类。这种与客户类型研制进展深度耦合的出场方法，使公司产能建造节奏与商场需求开释节奏高度同步，不存在错配危险。国内独立火箭发动机中心零部件制作商极度稀缺，供应远未饱满，公司先发优势显着。

  当时我国头部民营火箭企业内部产线首要满意研制试制，未针对大规模批产优化，外协配套缺口巨大。国家科研院所产能高度饱满，短期内无法向商业商场开释产能，火箭发动机制作范畴呈现结构性空白，供应端亟待开展，为独立第三方配套商供给了历史性商场进入机会。

  低轨卫星星座组网刚性时间表继续收紧，GW星座需在2029年末前发射约1300颗卫星，千帆星座2026年方案发射216颗卫星，未来五到十年对可重复使用火箭发动机的需求已从“远期规划”转化为“即期订单”。公司已于2026年头与深蓝航天签署战略协作协议，首先进入其合格供应链，凭借运载火箭供应链高认证门槛、强途径依靠的特征，将取得明显的先发确定效应，把短期产能投入转化为长时间商场壁垒。

  尤洛卡表明，经过本次募投项目的施行，公司将正式切入火箭发动机中心零部件赛道，充沛的发挥现有精细制作与配套交给才能优势。与此同时，公司将继续加大要害工艺、精细加工、可靠性验证等中心技能的研制投入，逐渐构建完善的产品矩阵，开辟优质商场资源，堆集中心客户集体，培养打造与公司主业具有协同整合效应的第二增加曲线。项目落地后，公司将加强完善在火箭发动机零部件范畴的产业布局，逐渐构筑技能与客户壁垒。